Советы клиентам
Что делать, если не открывается замок капота
Замок капота является охранным средством, ограничивающим злоумышленникам доступ в капотный отсек. Однако неправильная эксплуатация или тяжелые погодные условия могут привести к тому, что доступа лишится владелец автомобиля. И тогда перед ним встанет логичный вопрос – как открыть замок капота?
Причины неполадок
Основными причинами, из-за которых может не открываться блокиратор капота, являются:
- заклинивание замка (когда он заржавел, заклинило пружину, оборвался тросик привода);
- полный разряд аккумулятора (актуально для электромеханических замков).
Неполадки с механическим замком капота
Если у вас заклинил штатный замок капота, и вы не знаете, как его открыть, то в первую очередь необходимо организовать возможность доступа к подкапотному пространству со стороны переднего бампера. Для этого автомобиль можно:
- поставить на яму;
- загнать на эстакаду;
- поднять его на электрическом подъемнике.
Если причиной поломки стала пружина замка, то нужно, чтобы кто-нибудь сильно потянул рычаг открытия капота на себя, а второй человек при этом одновременно резко нажал на края капота. Это может привести к тому, что пружина распрямиться и освободит замок.
Замок капота можно также попробовать открыть из-под машины. В этом поможет какая-нибудь длинная палка или отвертка, которой нужно постараться отогнуть язычок замка. При этом также понадобится помощник, который не даст капоту закрыться.
В том случае, когда добраться до замка капота не получается, то необходимо снять решетку радиатора, выкрутив удерживающие её болты, а в крайнем случае – просто выломать её. Тогда появится возможность добраться рукой до замка капота и открыть его или открутить болты, на которых он держится.
Заклинило штатный замок
Для того чтобы решить проблему с обрывом троса привода, потребуется разобрать часть передней панели в месте расположения рычага открывания капота. При этом оборванный трос можно только заменить.
Порой проблему с дополнительным замком капота могут решить только в установочном центре, причем только путем его снятия.
Не стоит забывать, что любые попытки открыть капот должны производиться с заглушенным двигателем.
Неполадки с электромеханическим замком капота
Довольно часто у водителей возникает проблема - нужно открыть электромеханический замок капота при разряженном аккумуляторе. Казалось бы, ничего сложного – необходимо просто потянуть за аварийный трос. Но на практике многие владельцы авто забывают, где он находится, а другим его вообще не вывели наружу в установочном центре.
Электромеханический замок капота
Порядок действий в этом случае следующий:
- попасть внутрь автомобиля;
- закрыть двери;
- вставить ключ в зажигание и повернуть его в положение АСС;
- подключить бустер (специальный небольшой аккумулятор, имеющий штекер под прикуриватель);
- открыть капот при помощи брелока сигнализации.
Бустер